Una carrera emocionante en Austin terminó con Charles Leclerc en la cima, pero hubo buenas y malas actuaciones en toda la parrilla.
Ferrari logró un doblete y, aunque Max Verstappen no logró seguir con éxito su victoria al sprint en la carrera, amplió su ventaja en el campeonato. Aquí están las calificaciones de los pilotos.
Calificaciones de los pilotos para el Gran Premio de Estados Unidos de 2024
Charles Leclerc – 10
Perfetto.
Una conducción simplemente excelente de Leclerc, que tomó la delantera en la curva 1 y luego tomó el control total de la carrera. El único hombre que parecía que podía desafiar a Leclerc fue Sainz, pero incluso su compañero de equipo de Ferrari terminó 8,5 segundos por detrás.
Simplemente no hay nada que se le pueda reprochar a Leclerc por lo que fue un día perfecto.
Carlos Sainz – 9,5
Un gran fin de semana de Sainz, que siguió su P3 al sprint para avanzar un puesto en la carrera.
Después de salir de la primera curva detrás de Verstappen, Ferrari superó al piloto de Red Bull para pasar a la segunda posición y se mostró cómodo a partir de entonces.
Un ligero indicio de ataque de Leclerc hacia el final se apagó, pero Ferrari terminó con un doblete en Austin.
Max Verstappen – 9
Algunos ejemplos excelentes de defensa cuando se está en desventaja de ritmo y neumáticos. McLaren ha tenido sus quejas, pero Verstappen jugó exactamente dentro del reglamento, poniendo su coche donde Norris deseaba que no estuviera y manteniendo su posición incluso sin DRS.
Hizo falta un adelantamiento ilegal para que Norris finalmente lo superara y, aunque no fue la victoria de carrera que Verstappen podría haber esperado después de una victoria al sprint, hay más margen de maniobra entre él y Norris en el Campeonato.
Lando Norris – 8
Dos errores le costaron caro a Norris en Austin.
El primero llegó en la curva 1 de la primera vuelta, donde intentó cerrarle la puerta a Verstappen, pero la dejó entreabierta y el holandés no necesitó una segunda invitación.
Eso lo empujó a la P4, pero después de que el McLaren cobrara vida hacia el final del primer stint, pudo extender sus neumáticos y así establecer una batalla tardía con Verstappen.
Claramente ansioso por evitar una repetición de Austria, Norris no intentó ningún adelantamiento arriesgado, pero finalmente el que logró fue ilegal y le costó cinco segundos de los comisarios.
McLaren debería haberle dicho que devolviera el puesto y lo intentara de nuevo, pero por alguna razón, insistieron en que Norris estaba por delante en el vértice cuando claramente no lo estaba. Más terreno perdido.
Oscar Piastri – 7
Su compañero de equipo lo dejó atrás mientras Norris sacaba más partido del coche.
Un quinto puesto no es algo que se deba despreciar, pero teniendo en cuenta lo alto que ha puesto el listón Piastri, tampoco es algo para escribir.
George Russell – 9
Tras un error en la clasificación, George Russell realizó una excelente remontada para ascender desde el pit lane hasta el 𝓈ℯ𝓍to puesto.
Incluso con una dura penalización por empujar a Bottas hacia fuera, Russell se metió entre los 10 primeros y por delante de pilotos como Sergio Pérez, que empezó noveno.
Russell consiguió unos puntos valiosos y Mercedes, que en un momento pareció que estaba viviendo un domingo de terror.
Sergio Pérez – 2
30 segundos por detrás de su compañero de equipo y de un piloto que empezó desde el pit lane. No hay más que decir.
Nico Hulkenberg – 8
Compensó una clasificación inusualmente mala con un buen resultado en los puntos y pasó a sumar 29 puntos en la temporada.
Liam Lawson – 8
Una carrera y Lawson ya ha sumado más puntos que Daniel Ricciardo en las ocho anteriores.
Si eso no es suficiente para justificar el cambio de Red Bull, entonces lo será la forma en que Lawson afrontó su carrera. El neozelandés no tuvo miedo de sacar los codos y provocó un berrinche en Fernando Alonso. Sin embargo, a Lawson no le importará, ya que marcará su regreso a la F1 con un puesto 9.
Franco Colapinto – 8
Franco Colapinto es un piloto muy divertido de ver. No le inmuta quién lo rodea e incluso no le inmuta no tener un asiento el año que viene, el argentino es un piloto agresivo y rápido, más que merecedor de su puesto en los puntos.
Con Sauber todavía considerando su alineación para 2025, Colapinto se está convirtiendo en un candidato cada vez más fuerte con cada carrera que pasa.
Kevin Magnussen – 7
Se sentirá decepcionado después de clasificarse entre los 10 primeros y, en última instancia, terminar fuera de ellos.
Pierre Gasly – 7
Había esperanzas de que Alpine tuviera el ritmo para terminar entre los seis primeros, así que ¿cómo terminó Gasly 12º? Una parada en boxes terrible, así fue.
Una parada de 6,9 segundos acabó con cualquier tipo de competitividad que Gasly se había ganado y cuando salió detrás de Magnussen, siempre fue un desafío cuesta arriba volver a los puntos.
Será una frustración extra para el francés después de un gran fin de semana hasta ese momento.
Fernando Alonso – 6,5
No solo el coche de Aston está fuera de ritmo, sino que está empeorando. P13 para Alonso y ¿puedes decir que podría haber hecho más? Probablemente no.
Un arrebato inmaduro sobre Lawson sugiere que Alonso es un piloto frustrado en este momento.
Yuki Tsunoda – 5,5
Estaba molesto con el equipo porque Lawson se le adelantó, pero no fue VCARB lo que hizo eso.
El problema de Yuki Tsunoda con los límites de la pista le valió una penalización y, una vez que Lawson se puso por delante, la frustración se apoderó de la carrera de Tsunoda y se salió de la pista.
Lance Stroll – 5,5
P15 y Stroll no pudo sacar nada de un coche decepcionante.
Alex Albon – 5
Tuvo un contacto con Ocon en las primeras vueltas, lo que comprometió su carrera, pero no es un gran día cuando tu compañero de equipo novato termina en los puntos y tú estás en el puesto 16.
Valtteri Bottas – 5
Es muy revelador que el único momento televisivo que tuvo Bottas fue cuando Verstappen y Norris lo superaron en el final.
Por supuesto, el auto no es excelente, pero es otro mal resultado para Bottas.
Esteban Ocon – 5.5
Albon lo tocó en la primera vuelta, lo que prácticamente arruinó su pequeña posibilidad de entrar en los puntos. Un final 18 y Gasly le restan una carrera en la batalla por su compañero de equipo en Alpine.
Zhou Guanyu – 4
Tropezó al principio y cayó al final, y la carrera de F1 de Zhou Guanyu está terminando con un gemido.
No terminó
Lewis Hamilton – 5
Cometió un error en la clasificación y luego lo volvió a hacer en la carrera, abandonando la carrera antes de tiempo, lo que anuló una salida brillante. El coche está al 100%, dijo Toto Wolff, lo que explica por qué uno de los pilotos más experimentados de la parrilla puede cometer un error así.